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2014-12-30 來(lái)源:鑫海礦裝 (14963次瀏覽)
選礦廠礦漿的輸送管距離長(zhǎng),需要大量管件,這些管件大部分為鋼管和鑄鐵管,磨損和腐蝕嚴(yán)重影響其壽命。因此,如何降低管件損耗,延長(zhǎng)使用期限,為國(guó)家節(jié)約鋼材,降低企業(yè)成本,將是十分有益的探索。
選礦廠輸漿管磨損和腐蝕是一個(gè)非常復(fù)雜的問(wèn)題,要降低該部分材料消耗,須從多方面做工作,幾種措施同時(shí)采用。降低管道損耗措施有以下幾點(diǎn):1)新型耐磨材料的采用:如聚氨酯、鑄石、耐磨橡膠等,由于聚氨酯價(jià)格較高,現(xiàn)管道中主要用鑄石耐磨材料。鑫海礦裝采用此款橡膠是利用獨(dú)特的濕法配方設(shè)計(jì)、結(jié)合納米復(fù)合分散技術(shù),得到具有性能良好的濕法耐磨橡膠,使用壽命是普通橡膠的3-4倍。若使其做管道內(nèi)襯,性價(jià)比較普通橡膠有了很大提高,降低運(yùn)行成本,比較可行。2)高濃度輸送:生產(chǎn)實(shí)踐表明,實(shí)現(xiàn)尾礦高濃度輸送,不僅節(jié)約水費(fèi)、電費(fèi)和材料備件費(fèi),而且可有效地防止粗、尖、硬礦石沉降到管道底部造成的集中磨損,提高管道使用壽命。3)預(yù)先除去粗粒級(jí):尾礦輸送中的礦石粒度組成中,0.2-0.5mm粒級(jí)含量較多,這部分粒級(jí)中礦石粒度越大,對(duì)管道磨損越大,因此可在礦漿進(jìn)入輸漿管前預(yù)先經(jīng)過(guò)分級(jí),除去較粗粒級(jí)。4)加強(qiáng)管理:定期檢查管道磨損腐蝕情況,發(fā)現(xiàn)管道破損應(yīng)及時(shí)修補(bǔ);避免腐蝕性氣體、液體和管道接觸,減少腐蝕性磨損、控制好礦漿的濃度和粒度組成,保證礦漿輸送壓力穩(wěn)定,使礦漿形成穩(wěn)定的懸浮體并充滿管道。
近年來(lái)新型材料不斷出現(xiàn),不同工況下對(duì)材料性能要求也不一樣,要根據(jù)自身礦石性質(zhì)及工藝流程進(jìn)行選擇,使用合適的耐磨管道及備件,減少維修量及備件更換,降低企業(yè)成本。
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目前我國(guó)礦山選礦還是處于一種“多對(duì)單”的模式,也就是說(shuō)建設(shè)一個(gè)選廠,礦商一般都是將礦物分析、選礦試驗(yàn)、采購(gòu)設(shè)備、工程預(yù)算、設(shè)備安裝、調(diào)試達(dá)產(chǎn)、員工培訓(xùn)及售后服務(wù)等一系列問(wèn)題交由多家公司來(lái)完成。
三通換向閥是輸送系統(tǒng)中的重要部分之一,它主要負(fù)責(zé)切換管道內(nèi)物料流向的專業(yè)設(shè)備,通過(guò)改變閥芯的位置來(lái)改變閥體上個(gè)油口的鏈接與斷開(kāi),從而確定物料的流動(dòng)方向。
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