深錐濃縮機(jī)的原理與結(jié)構(gòu)解析

礦漿在濃縮過程中，固體顆粒的沉降速度除了受物料本身粒度、密度等的影響，還與濃縮機(jī)內(nèi)礦漿的紊動(dòng)程度有關(guān)。濃縮機(jī)轉(zhuǎn)耙的轉(zhuǎn)速過高，礦漿的紊動(dòng)程度大，細(xì)顆粒往往來不及沉降，濃縮效果差；濃縮機(jī)轉(zhuǎn)耙的轉(zhuǎn)速過低，沉降在濃縮池底部的固體顆粒來不及排出，容易造成壓槽現(xiàn)象。電機(jī)的轉(zhuǎn)速通常很高，為了合理得減小濃縮機(jī)轉(zhuǎn)耙的轉(zhuǎn)速，濃縮機(jī)減速機(jī)必不可少。

各種濃縮機(jī)的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)與濃縮機(jī)減速機(jī)密切配合，完成濃縮機(jī)耙架的運(yùn)動(dòng)。一般由蝸輪蝸桿減速器和三級(jí)齒輪減速器組成的濃縮機(jī)減速機(jī)即可滿足濃縮機(jī)減速要求。

小型中心傳動(dòng)濃縮機(jī)的耙臂裝在中心軸上，置于管橋中心的蝸輪蝸桿減速機(jī)構(gòu)（即濃縮機(jī)減速機(jī)）驅(qū)動(dòng)中心軸使耙臂轉(zhuǎn)動(dòng)， 濃縮機(jī)得以適合的轉(zhuǎn)速轉(zhuǎn)動(dòng)，平穩(wěn)運(yùn)轉(zhuǎn)。

大型中心傳動(dòng)濃縮機(jī)的耙臂由中心析架支承，析架和傳動(dòng)機(jī)構(gòu)置于鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)或鋼結(jié)構(gòu)的中心柱上，或鋼筋混凝土箱體構(gòu)成的中空柱上。采用錐形滾柱軸承或液體靜壓油膜軸承，以及具有行星齒輪系統(tǒng)的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，濃縮機(jī)減速機(jī)使耙臂以較低的速度運(yùn)轉(zhuǎn)。

小型周邊傳動(dòng)濃縮機(jī)。其傳動(dòng)裝置裝在耙臂析架靠周邊一端的小車上，經(jīng)齒輪減速器（即濃縮機(jī)減速器）驅(qū)動(dòng)車輪使小車在軌道上移動(dòng)。不需設(shè)特殊的安全裝置。當(dāng)負(fù)荷過大時(shí)，車輪打滑，小車即停止前進(jìn)。

大型周邊傳動(dòng)濃縮機(jī)。其驅(qū)動(dòng)小車上裝有小齒輪的減速器（即濃縮機(jī)減速器）。濃縮池的周邊上與軌道并列固定了一圈齒條。減速器的一小齒輪與齒條嚙合，既推動(dòng)小車前進(jìn)又帶動(dòng)耙臂運(yùn)轉(zhuǎn)。通常設(shè)有熔斷器以保護(hù)電動(dòng)機(jī)。

高效濃縮機(jī)減速機(jī)是濃縮機(jī)中一種關(guān)鍵的設(shè)備，其對(duì)濃縮機(jī)的穩(wěn)定運(yùn)行至關(guān)重要。鑫海礦裝的各種型號(hào)規(guī)格濃縮機(jī)質(zhì)量優(yōu)良，與其使用良好的濃縮機(jī)減速機(jī)有巨大的關(guān)系。